深圳商报·读创客户端记者张弛
7月15日晚间，小崧股份（002723）连续发布两份利空公告，一方面披露2026年上半年预亏区间扩大至4000万-8000万元，亏损规模远超去年同期；另一方面因参股公司债务担保卷入8552.25万元保理合同诉讼。经营基本面危机与或有负债风险对公司形成双重压制。
来源：公司公告
根据公告，小崧股份预计2026年上半年归属于上市公司股东的净利润为亏损4000万元至8000万元，而上年同期亏损3492.64万元；扣除非经常性损益后的净利润预计亏损4100万元至8100万元，上年同期亏损4072.71万元。
小崧股份给出了两条业绩变动原因：本报告期产品订单减少，收入有所下降；因订单收入减少带来的产能利用不足，固定费用较高，导致利润下降；以及报告期内，公司按持股比例确认参股公司发生的亏损，相应计入当期投资收益，导致利润下降。
同日，小崧股份披露《关于担保事项涉及诉讼暨累计诉讼、仲裁情况进展的公告》，称公司于近日收到鄱阳县人民法院送达的《传票》《应诉通知书》等法律文书，原告江西国控商业保理有限责任公司将国海建设有限公司、鄱阳县赣鄱高铁项目管理有限公司、广东小崧科技股份有限公司、姜旭诉至法院，案由为保理合同纠纷。
诉讼请求包括：判令国海建设支付回购价款8000万元及保理费131.11万元；支付违约金（以8000万元为基数，按日千分之一自2026年4月20日起计算），截至2026年6月9日已达400万元；支付律师费21.14万元。公司作为被告三，被诉承担连带清偿责任。该案件已受理尚未开庭。
这一担保纠纷的源头，要追溯到2025年10月。公司与江西国控保理签署《保证协议》，为参股关联公司国海建设的主协议项下债务提供保证担保，最高担保金额为8000万元。
2025年12月，公司以1.5亿元的价格向南昌新巨耀科技有限公司出售国海建设51%股权，交易完成后公司仍持有国海建设49%股权，国海建设不再纳入合并报表范围。值得注意的是，买家新巨耀的实际控制人姜波，正是公司董事、副董事长姜旭的亲属，本次交易构成关联交易。
然而，股权出售并未切断担保责任。上述贷款到期后，国海建设未及时偿还。公司分别于2026年5月18日、2026年6月24日披露过担保逾期进展，彼时累计逾期担保金额已从1.55亿元攀升至1.79亿元，占公司最近一期经审计净资产的比例23.55%，均系国海建设与江西国控保理的保理业务贷款逾期所致。
经营基本面来看，2025年全年，小崧股份实现营业总收入10.05亿元，同比大幅下降34.27%；归母净利润亏损2.52亿元，亏损额较上年同期扩大12.22%。经营活动产生的现金流量净额由上年同期的正流入6573.51万元，转为净流出2004.59万元。
2026年第一季度，小崧股份主营收入进一步降至1.86亿元，同比下降43.76%；归母净利润亏损3004.47万元，同比下降237.25%。
小崧股份在公告中表示，将督促国海建设跟进落实调解安排，并加快存量应收账款确权、诉讼催收、资产处置工作。同时强调， 由于本案件尚未开庭审理，未产生具有法律效力的判决，故公司尚无法判断本次诉讼对公司本期利润或期后利润的影响。
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