7 月 28 日消息，据信网上周报道，2025 年 6 月，一厦门高校在读博士生骑行哈啰校园助力车时遭遇突发故障，车辆行驶中途断电、后轮锁死，车辆瞬间侧翻，致使当事人重伤。
尽管哈啰平台认可当事人受伤与车辆故障存在关联，但双方就如何善后赔偿仍拉锯了一年时间。近日，经福建省厦门市翔安区人民法院诉前调解，上海哈啰普惠科技有限公司同意于今年 7 月 31 日前，一次性赔付当事人 21.5 万元。
报道提到，2025 年 6 月 5 日，小李骑行哈啰校园助力车前往实验室途中，车子在正常行驶状态下突然断电，后轮瞬间锁死，车身侧翻倾倒后，重重砸在小李右腿上。送医后，小李被诊断为右胫骨平台骨折外侧撕脱骨折、膝关节前十字韧带完全断裂、膝外侧半月板撕裂。此后近一年，小李多次跨城就医，进行手术和康复治疗，被迫长期休养。他本人博士阶段的科研工作也无法正常开展，学业进度受阻。
事故发生 5 天后，厦门交警部门出具了道路交通事故证明，证明里提到，共享助力车运营方上海哈啰普惠科技有限公司曾经给出过一份事故车辆故障排查证明书，其中写明，经该公司工作人员检测，发现事故车辆存在断电故障，并且“此故障与用户反馈的骑行中车辆断电导致摔倒受伤相关联”。
双方后续无法就赔偿问题达成一致，小李委托福建鼎力司法鉴定中心厦门分所做了伤情鉴定，2025 年 12 月 9 日，小李被鉴定为十级伤残。同年 12 月 23 日，小李向福建省厦门市翔安区人民法院递交民事起诉状，向哈啰主张医疗费、残疾赔偿金、误工费、精神损害抚慰金、鉴定费等各项损失合计 264549.08 元。
2026 年 7 月 17 日，法院对该案件进行了诉前调解，双方就赔偿达成一致，上海哈啰普惠科技有限公司同意在 7 月 31 日前，一次性赔偿小李 21.5 万元。
IT之家注意到，央视新闻去年 10 月曾报道称，有多地用户反映自己在骑行共享单车途中，遭遇了车辆突然自动关锁急停，导致摔倒受伤的情况。部分涉事共享单车平台回应媒体称，经技术团队排查，未发现车辆存在因技术缺陷导致自动落锁的情况，推测事故原因可能包括用户未关闭开关锁页面，手机摩擦误触“还车”按钮，或是用户未扫码直接骑行他人未落锁的车辆，而前一用户后续关锁导致。
除了车辆本身的故障外，央视记者在调查过程中发现，造成共享单车骑行途中自动锁车的原因，还可能与平台超量投放有关。为抢占市场和扩大用户流量，一些共享单车平台在城市部分区域违规大量投放车辆，存在“一码多车”，即一个二维码对应多个车辆的乱象。而这种乱象可能引发系统误判，触发远程关锁。
这一问题在去年 9 月就已经曝光，滴滴青桔当时表示，经核查，涉事车辆存在因车链条有松动造成骑行卡顿的可能，不存在软件技术等问题。
而哈啰单车在提供情况说明中回应表示，技术团队依据用户大数据排查，未发现车辆存在因技术缺陷导致自动落锁的异常情况。其车锁硬件逻辑是，车辆骑行过程中，只要速度大于 0.5m/s，车锁便拒绝执行关锁指令，只有等超低速停下时，才会执行用户关锁指令。
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